Как выбрать подержанный мотоцикл

Любителей мототехники с каждым днем становится все больше. Однако не всем по карману приобрести новый мотоцикл в мотосалоне. Приходится покупать б/у мотоцикл. Но как выбрать не новую мототехнику, что бы она долгое время служила и не нуждалась в серьезных ремонтах? Каждый мотоцикл наделен своими характеристиками, а так же не желательными особенностями. Поэтому вначале следует определиться с типом мототехники. Тем, кто покупает мотоцикл впервые, лучше взять не очень мощный байк, который оснащен двигателем небольшого объема. На сайте Place.ua можно купить бу мотоцикл в отличном состоянии.

Что нужно спросить при покупке мототехники?
Приобретая подержанный мотоцикл, стоит поинтересоваться такими вопросами:
*С какого года мотоцикл находится в России?
*Есть ли на него документы?
*Где он хранится?
*Сколько владельцев ездило на нем?
*Какое заливалось масло? Как часто его меняли?
*Где производился ремонт мотоцикла?

Беседуя с продавцом, можно узнать, как он относится к транспортному средству. Чем меньше бывших владельцев, тем лучше. Отличным вариантом будет, если их было один или два. Насторожить может то, что владельцев у мотоцикла было много, а сам он привезен давно. На самом деле, как показала практика, хорошую мототехнику которая прибыла на территорию СНГ более 10 лет назад, очень мало. Устаревший мотоциклет часто ломается, а запчасти к нему продают дорогие и не везде.

На что нужно обратить внимание при осмотре мотоцикла?
Внешний вид. Начав осмотр мотоцикла, сразу становится ясно, как к нему относились прежние владельцы. Обратите внимание на внешние повреждения. Постарайтесь увидеть следы подкрашивания, шпаклевки, облицовки. Посмотрите на пластик, нет ли на нем швов спайки.

Электроника и ее состояние. Проверьте на корпусе светоприборы и проводку. Если на старых модулях мотоциклов имеются замотанные изолентой пучки проводки, стоит отказаться от такой техники. Проверьте исправность фар.

Бензобак. Посмотрите во внутрь бензобака, и убедитесь, что в нем нет ржавчины. В противном случае будет проблема засорения топливной системы.

Осмотр рамы. Поставьте ровно мотоцикл и убедитесь, что колеса находятся на одной линии. Присмотритесь, нет ли кроме заводских швов, другой сварки.

Осмотр руля. Осматривая руль, посмотрите, чтобы он был не гнутым, симметричным, а все пульты были целы. Покачайте мотоцикл, когда зажмете передний тормоз. Если услышите посторонний звук, значит необходимо менять подшипник или подтягивать руль.

Похожие статьи: