Ремонт турбины своими руками

Большая часть водителей, которые любят ездить на большой скорости покупают автомобили с турбированными моторами. Турбина автомобилю нужна для того чтобы нагнетать воздух в двигатель что способствует увеличению мощности. Турбомоторы несмотря на свою мощность очень хрупкие и быстро ломаются. Ремонт турбин Киев на сегодняшний день очень актуален. Настоящие профессионалы своего дела помогут устранить неполадку.

Турбина имеет нескольких важных элементов:
• Корпус.
• Улитки, которые соединяются валом.
• Подшипники.
• Пара втулок.

Корпус изготавливают из алюминия, а вал из стали. В том случае если данные детали имеют внешние повреждения, их следует заменить. Достаточно часто к поломке турбины приводит халатное отношение владельца. Также приводит к поломке несвоевременное обслуживание. В том случае если вовремя отгонять машину и проводить ТО, можно уберечь турбину от поломок. Существует несколько признаков, которые указывают на поломку:
• Увеличивая обороты мотора, из выхлопной трубы выходит синий дым. Когда обороты снижаются выхлопы становятся обычным цветом. Причиной может быть попадание масла в камеру сгорания мотора.
• Выхлопы черного цвета, говорят о том, что есть утечка воздуха и в камеру сгорания попадает бензин со многими примесями.
• Белый плотный дым оповещает о забитом сливном маслопроводе, который ведет к турбонагнетателю. Нужно хорошо прочистить магистрали.
• Большой объем расхода масла. Это может говорить о том, что в турбине протечка.
• Медленный разгон автомобиля. В таком случае мотору просто не хватает воздуха.
• При работе двигателя слышится свист. Наличие зазора в системе подачи воздуха.
• При работе турбины прослушивается скрежет. Может быть, трещина или другая поломка в самом корпусе турбины.
• Турбина слишком шумит. Во время работы ротор может задевать корпус и издавать шум.

Ремонт
Для начала нужно снять нагнетатель. Чтобы отремонтировать самостоятельно турбину нужно купить ремонтный комплект, в который входят метизы, кольца, сальники и вкладыши.
• В первую очередь нужно проверить фиксацию вкладышей. Для лучшей работы их можно проточить и смазать маслом.
• Стопорные кольца, нужно поместить в картридж, в специальные пазы.
• Установить вкладыш турбины, перед этим смазать маслом и зафиксировать стопорным кольцом.
• Установить компрессорный вкладыш и втулку.
• Пластину надеть на втулку и затянуть болтами.
• Затянуть кольцо и установить на место пластину.

В том случае если турбина имеет сильную поломку лучше обратиться к специалисту, так как сделать, самостоятельно не получится.

Похожие статьи: