Сварочные работы при ремонте авто

сварка при ремонте автоПри ремонте машины практикуется не только смена поломавшихся агрегатов и регулировка, но и устранение полученных дефектов кузовных элементов. В процессе эксплуатации некоторые части кузова, чаще всего днище и крылья, подвергаются коррозии или воздействию реагентов применяемых дорожными службами. Не следует также забывать о возможных аварийных последствиях.

На автомобилях уже давно не применяется метод болтового соединения кузовных частей, поэтому для их замены применяется сварочное оборудование. Практикуется применение нескольких сварочных методов, в каждом отдельном случае свой, наиболее подходящий. Выбор метода сварочных работ зависит от типа элемента кузова, какой тип сварочного шва для него наиболее подходящий, каким именно нагрузкам тот будет систематически подвергаться.

В основном в автосервисах применяется два типа сварочных работ, метод контактной сварки, и дуговой с помощью аргона. Для разных элементов кузова подходит свой способ сваривания, в зависимости от типа металла. В основном для изготовления кузовных деталей используется металл с низким содержанием углерода, с ним и приходится чаще всего работать сварщику. Поэтому эти два способа сварочных работ стали наиболее популярны у ремонтников.

Аргонодуговая сварка применяется реже, но тоже довольно популярна. Хороша она тем, что с помощью инертного газа не дает вмешиваться воздуху в процесс соединения деталей. Сварочный шов выходит чистый, без вредных примесей и химикатов. Свое применение такой метод нашел в работе с такими металлами как: алюминий, нержавейка, сплав титана и другими стойкими к коррозии соединениями. Сделанный таким методом сварочный шов приобретает свойства, схожие с соединяемым металлом, а его эстетичный внешний вид позволяет не подвергать дополнительной механической обработке. Оборудование для аргонной сварки бывает ручное и полуавтоматическое, и применяется в зависимости от данной ситуации.

Такие методы сварочных работ приобрели заслуженную популярность у специалистов, потому что они гораздо эффективнее и удобнее применяемой ранее электрической сварки. Да, она требует дополнительных затрат, но и эффект от нее гораздо больший. А в работе с различными сплавами и некоторыми цветными металлами ей нет равных. Электросварка давно и бесповоротно канула в лету, её применение изредка практикуется частным образом в далеких сельских гаражах, где нет цивилизованных условий для ремонта.

Похожие статьи: